Slotlar kundalik ishlarni bajaradi
Tasmali uzatmada motor bazasi har safar kamar almashtirilganda yoki qayta tortilganda sozlanadi. Shunday qilib, uyalar bazaning yaxshi yoki shunchaki mavjudligini hal qiladigan xususiyatdir. Slotlar so'rov bo'yicha ishlov beriladi, tozalanadi va zanglamaydigan shimlar bilan qoplangan.
Biz IEC va NEMA motor ramkalari uchun bazalarni quramiz. Bizga ramka o'lchamini bering va biz murvat naqshini so'ramasdan bilamiz.
Slot uzunligi kamarning kuchlanish oralig'ini o'rnatadi. Juda qisqa va kamar mahkam bo'lgunga qadar montajchi sozlash tugaydi. Juda uzun va vosita taglikdan oshib ketadi va noto'g'ri ko'rinadi. Biz uyaning o'lchamini standartga emas, balki kamar spetsifikatsiyasiga moslashtiramiz.
Vibratsiyaga qarshi-va tekislash
Taglik tebranishga qarshi{0}}o‘rnatgichlarga o‘tirgan joyda, biz taglik plitalarini payvandlaymiz va ularning balandligini bir-biriga nisbatan tekshiramiz, chunki notekis prokladkalarga ega bo‘lgan motor asosi chilangarga yumshoq{1}}oyoq muammosini keltirib chiqaradi va bu hech qachon yo‘qolmaydi.
Yakuniy joylashishni aniqlash uchun dübel teshiklari, dvigatelni tekislash uchun tirgak vintlari va og'irligi 100 kg dan yuqori bo'lgan qurilmalarda ko'zlarni ko'tarish standart amaliyot sifatida mavjud.
75 kVt dan yuqori dvigatellar uchun tagliklarda taglik dvigatelning og'irligi va momenti ostida yostiqning egiluvchanligini to'xtatish uchun dvigatel yostig'i ostida qovurg'a qilingan. Egiluvchan yostiq - tashxis qo'yish qiyin bo'lgan yumshoq oyoqning yana bir sababi.
Maxsus motor bazasi dizaynlari
Ba'zi asoslar tekis emas. Dvigatelning vertikal asosi dvigatelning yuzi pastga qaragan, taglik esa disk yoki troynikli gardishdir. Biz ularni ham, dvigatelning sig'imga chidamliligiga payvandlangandan so'ng ishlov berilgan shlang bilan quramiz.
Servo motorlar uchun bazada ba'zan tirqish o'rniga ishlov beriladigan kalit yo'li yoki uchuvchi halqa mavjud, chunki servo moslama standart dvigatelga qaraganda qattiqroq. Uchuvchi halqa zerikkan va vosita uchuvchi o'lchamiga o'rnatiladi.
Xavfli hududlardagi motorlar uchun taglik Ex talablariga muvofiq qurilgan, bu odatda ulanish qutisi hududiga gaz o'tkaza oladigan-teshiklarning yo'qligini bildiradi va sirt qoplamasi harorat sinfi talablariga javob beradi.
Mahsulot atributlari
| Material | Q235B / Q345B karbonli po'lat |
|---|---|
| Dvigatel ramkalari | IEC va NEMA murvat naqshlari |
| Slotlar | Qayta ishlangan va tozalangan, zanglamaydigan shimlar ixtiyoriy, uzunligidan kamargacha |
| Plitalar | Payvandlangan, balandligi-belgilangan, 75 kVt dan yuqori dvigatellar ostida qovurg'ali |
| Qo'shimchalar | Dübel teshiklari, kriko bosslari, 100 kg dan yuqori ko'zlarni ko'tarish |
| Maxsus dizaynlar | Vertikal motor gardish, servo uchuvchi halqa, -mos konstruksiya |
| Tugatish | O'q otish Sa2.5, zangga qarshi astar |
| Sertifikatlar | ISO 9001, ISO 3834, AWS D1.1 |
| Bajarish vaqti | Namunalar 12 dan 18 kungacha, partiya 25 dan 40 kungacha |
Tez-tez beriladigan savollar
Dvigatel ramkam o'lchami uchun murvat naqshini bilasizmi?
IEC va NEMA ramka o'lchamlari uchun, ha. Bizga ramka o'lchamini bering, masalan, IEC 132M yoki NEMA 256T va biz standartdan oyoq murvat markazlarini va teshik diametrini tortib olamiz. Standart bo'lmagan yoki moslashtirilgan motorlar uchun-kontur chizmasini yoki oyoq o'lchamlarini yuboring.
Kirish tirqishlari qancha bo'lishi kerak?
Slot uzunligi kamar turiga va markaziy masofaga bog'liq. AV-tasmali uzatgich kamarni shkiv ustiga siljitish va uni taranglash uchun yetarli masofani talab qiladi. Sinxron kamar kamroq kerak, chunki u cho'zilmaydi. Biz tirqishning o'lchamini sizning belbog'ingizning o'lchamiga moslashtiramiz, shuning uchun siz motorni taglikka osib qo'ymasdan etarli darajada sozlashingiz mumkin.
Yumshoq oyoq nima va uni qanday oldini olish mumkin?
Yumshoq oyoq - bu vosita oyoqlari taglik yostiqchalari bilan mos kelmasligi. Dvigatelni murvat bilan pastga tushirganingizda, u buriladi va mufta mos kelmaydi. Yostiqchalarni bir xil balandlikda ishlov berish va tayanch kemalar oldidan tekislikni tekshirish orqali biz buni oldini olamiz. Bundan tashqari, biz og'ir motorlar ostidagi yostiqni qovurg'a qilamiz, shuning uchun u vosita og'irligi ostida egilmaydi.
Servo motor uchun baza qura olasizmi?
Ha. Servo tayanchlar ko'pincha uyalar o'rniga uchuvchi halqadan foydalanadi, chunki hizalanish bardoshliligi qattiqroq. Uchuvchi halqa payvandlashdan keyin vosita uchuvchi o'lchamiga zerikadi. Dvigatelning kontur chizmasini yuboring va biz uchuvchi moslamaga quramiz.
Ex-motorlar haqida nima deyish mumkin?
Dvigatel yorlig'ida biz Ex talablariga moslashamiz. Bu odatda birlashma qutisi ostidagi taglik-teshiklari yo'qligini va sirt qoplamasi harorat sinfiga mos kelishini anglatadi. Biz Ex-sertifikatlangan doʻkon emasmiz, shuning uchun sertifikat asosda emas, motorda qoladi.
Biz bilan ishlash
Biz Qingdao shahrida 20 yillik eksport tajribasiga ega, asosan Avstraliyaga 7000 kvadrat metrlik ishlab chiqarish do'konimiz. Payvandlash ISO 3834 bo'yicha AWS D1.1 bo'yicha malakali payvandchilar bilan amalga oshiriladi va sifat ISO 9001 bo'yicha material sertifikatidan yakuniy o'lchov hisobotigacha hujjatlashtirilgan. Chizmalar va spetsifikatsiyalar maxfiy qoladi. Biz boshlashimiz kerak bo'lgan narsa - ramka o'lchami va haydovchi turi.
Issiq teglar: payvandlangan vosita o'rnatish bazasi ramka|tirqishli kamar kuchlanishi, iec nema, iso 9001 oem, Xitoy payvandlangan vosita o'rnatish taglik ramkasi|tirqishli kamar kuchlanishi, iec nema, iso 9001 oem ishlab chiqaruvchilari, etkazib beruvchilar, zavod
